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    挖掘機動作又快又慢,發動機轉速不穩定
    發布時間:2022-09-07   查看次數:205

    運動又快又慢,發動機速度不穩定

    彼勒推出的345D液壓挖掘機具有主功率加大、發動機和液壓設置更靈活以及一系列底盤系統改進等特點,可高效完成挖掘或裝載任務.今天為大家帶來挖掘機動作時快時慢,發動機轉速不穩的故障實例.

    挖掘機動作又快又慢,發動機轉速不穩定

    故障癥狀:一臺,駕駛員操作開10格油門,發動機一起一跌,動作也不穩定,去把提升器調控流量的地方輕輕轉下又轉回原來位置,感覺動作也快點.或熄火在著車,動作也感覺快了.液壓油溫度不高,調下提升器得幾分鐘,動作又慢下來了,10格油門,發動機一起一下,好像經脈不通,動作很慢,液壓泵動力轉換壓力2972到1405只能看到這個.備用開關,更嚴重,如果是發動機,全負荷也有1800多轉,但動作很慢,去提升器那調下流量,又快少少,但一會又慢下來.

    挖掘機快慢運行及發動機轉速不穩定的故障診斷與分析

    1.發動機工作時,要是全油門,全負載,能達到1750rpm,那就不是發動機的問題;

    2. 液壓泵磨損時,會伴有動作緩慢、液壓系統溫度高的現象;

    3.如果能發展提供一個液壓技術系統的數據,就可以大概分析出主要原因,另外,CAT系統的流量可以調節,不是用扳手去調節,而是靠電腦去調節比例減壓閥的控制工作電流.

    4.在待機模式下測試。挖掘機翻新再制造在開發時即以顧客的舒適度為第一目標,舒適度自然凌駕于行業標準之上,為用戶提供與眾不同的舒適感覺。斗山挖掘機組裝主要是土壤、煤、泥沙以及經過預松后的土壤和巖石。煙臺斗鑫挖掘機最初挖掘機是手動的,從發明2014年已經有一百三十多年了,期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。如果情況好轉,是發動機控制故障,如果情況惡化,發動機功率不足,如果不改變,燃油系統磨損-基本上,如果你有ET,看看它。

    挖掘機運行快、慢、轉速不穩定故障診斷結果:高壓泵蓄電池閥問題。

    挖掘機

    345D采用了283kW的彼勒C13ACERT技術,與之前的345C型號產品相比,功率不斷增大了18%,是重型工業建筑信息工程、采石或采礦業的理想可以選擇.

    ACERT技術是一項獨特的技術,可減少燃燒時的排放.該技術充分利用了彼勒在燃油、空氣和電子這三項核心發動機系統方面的領先優勢.

    結合企業使用中國電子信息控制的液壓再生資源系統,液壓流增大2%并且可以采用更重的配重,超強的發動機工作功率帶來了一個更高的生產率.這意味著在執行高載荷的挖掘教學任務時,以單位油耗來計算,345D將可運送需要更多的物料.

    備用功率選項還可讓操作員在執行載荷要求較低的任務時降低油耗,根據實際應用情況可降低10%到15%.

    液壓交叉傳感系統確保液壓泵在任何操作條件下的充分利用,這意味著更快的執行和更大的回轉性能。

    液壓系統進一步改進,增加了臂架和回轉操作的自動分選功能。該功能可根據操作人員的需要自動安排起動臂或旋轉操縱桿的優先次序。

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    新聞動態

    挖掘機動作又快又慢,發動機轉速不穩定

    信息來源:ytdouxin 日期:2022-09-07 09:20:22

    運動又快又慢,發動機速度不穩定

    彼勒推出的345D液壓挖掘機具有主功率加大、發動機和液壓設置更靈活以及一系列底盤系統改進等特點,可高效完成挖掘或裝載任務.今天為大家帶來挖掘機動作時快時慢,發動機轉速不穩的故障實例.

    挖掘機動作又快又慢,發動機轉速不穩定

    故障癥狀:一臺,駕駛員操作開10格油門,發動機一起一跌,動作也不穩定,去把提升器調控流量的地方輕輕轉下又轉回原來位置,感覺動作也快點.或熄火在著車,動作也感覺快了.液壓油溫度不高,調下提升器得幾分鐘,動作又慢下來了,10格油門,發動機一起一下,好像經脈不通,動作很慢,液壓泵動力轉換壓力2972到1405只能看到這個.備用開關,更嚴重,如果是發動機,全負荷也有1800多轉,但動作很慢,去提升器那調下流量,又快少少,但一會又慢下來.

    挖掘機快慢運行及發動機轉速不穩定的故障診斷與分析

    1.發動機工作時,要是全油門,全負載,能達到1750rpm,那就不是發動機的問題;

    2. 液壓泵磨損時,會伴有動作緩慢、液壓系統溫度高的現象;

    3.如果能發展提供一個液壓技術系統的數據,就可以大概分析出主要原因,另外,CAT系統的流量可以調節,不是用扳手去調節,而是靠電腦去調節比例減壓閥的控制工作電流.

    4.在待機模式下測試。挖掘機翻新再制造在開發時即以顧客的舒適度為第一目標,舒適度自然凌駕于行業標準之上,為用戶提供與眾不同的舒適感覺。斗山挖掘機組裝主要是土壤、煤、泥沙以及經過預松后的土壤和巖石。煙臺斗鑫挖掘機最初挖掘機是手動的,從發明2014年已經有一百三十多年了,期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。如果情況好轉,是發動機控制故障,如果情況惡化,發動機功率不足,如果不改變,燃油系統磨損-基本上,如果你有ET,看看它。

    挖掘機運行快、慢、轉速不穩定故障診斷結果:高壓泵蓄電池閥問題。

    挖掘機

    345D采用了283kW的彼勒C13ACERT技術,與之前的345C型號產品相比,功率不斷增大了18%,是重型工業建筑信息工程、采石或采礦業的理想可以選擇.

    ACERT技術是一項獨特的技術,可減少燃燒時的排放.該技術充分利用了彼勒在燃油、空氣和電子這三項核心發動機系統方面的領先優勢.

    結合企業使用中國電子信息控制的液壓再生資源系統,液壓流增大2%并且可以采用更重的配重,超強的發動機工作功率帶來了一個更高的生產率.這意味著在執行高載荷的挖掘教學任務時,以單位油耗來計算,345D將可運送需要更多的物料.

    備用功率選項還可讓操作員在執行載荷要求較低的任務時降低油耗,根據實際應用情況可降低10%到15%.

    液壓交叉傳感系統確保液壓泵在任何操作條件下的充分利用,這意味著更快的執行和更大的回轉性能。

    液壓系統進一步改進,增加了臂架和回轉操作的自動分選功能。該功能可根據操作人員的需要自動安排起動臂或旋轉操縱桿的優先次序。

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